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為什么挖掘機(jī)履在作業(yè)中帶可以泡在水里或是在稀泥里?

點(diǎn)擊次數(shù):  更新時(shí)間:25/07/23 17:19:07 來源:www.dltzzls.cn關(guān)閉
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挖掘機(jī)履帶能夠在水里或稀泥中作業(yè),主要得益于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、動(dòng)力傳輸方式以及防護(hù)措施。

履帶式行走的基礎(chǔ)優(yōu)勢
履帶由多個(gè)履帶板拼接而成,與地面的接觸面積遠(yuǎn)大于輪胎,能顯著降低對(duì)地面的壓強(qiáng)。在稀泥或軟土地層中,這種設(shè)計(jì)可避免挖掘機(jī)陷入淤泥;在水中作業(yè)時(shí),也能減少下沉風(fēng)險(xiǎn),保持機(jī)身穩(wěn)定。

履帶板表面通常有凸起的花紋或 “履齒”,能嵌入泥土或水底的軟質(zhì)層,提供足夠的摩擦力和牽引力。即使在泥濘或水下,也能防止打滑,確保挖掘機(jī)正常移動(dòng)和作業(yè)。

動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)的防水設(shè)計(jì)

履帶的驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪等關(guān)鍵部件都配備了密封裝置(如密封圈、油封),能防止泥水滲入內(nèi)部的軸承、齒輪等結(jié)構(gòu)。這些密封件通常采用耐油、耐磨損的橡膠或金屬材料,在一定水深范圍內(nèi)可有效阻隔液體。

挖掘機(jī)的動(dòng)力通過液壓系統(tǒng)或機(jī)械傳動(dòng)傳遞到履帶,核心傳動(dòng)部件(如液壓馬達(dá)、減速器)大多位于履帶架內(nèi)部,且與外部環(huán)境通過殼體隔離。即使履帶浸泡在水中,動(dòng)力傳輸路徑也不易受影響。

三、結(jié)構(gòu)材料的耐腐蝕性
履帶架、履帶板等通常采用高強(qiáng)度鋼材,并經(jīng)過噴漆、鍍鋅或涂覆防銹涂層處理,能在短期水浸或泥濘環(huán)境中抵抗腐蝕。部分關(guān)鍵部件(如銷軸)還會(huì)采用耐磨合金或表面硬化處理,減少泥水沖刷造成的磨損。

履帶板若為 “橡膠履帶”(常用于輕型挖掘機(jī)),其橡膠材料會(huì)添加抗老化、抗腐蝕添加劑,可在水中或泥濘中保持彈性和強(qiáng)度,不易因浸泡而開裂或變形。

作業(yè)場景的針對(duì)性設(shè)計(jì)
挖掘機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮了水利工程、礦山開采、濕地作業(yè)等復(fù)雜環(huán)境需求,因此:


履帶的離地間隙較高,可減少機(jī)身底部與水面或淤泥的接觸面積;

關(guān)鍵電氣元件(如傳感器、接線盒)通常安裝在機(jī)身高處或經(jīng)過防水封裝,避免進(jìn)水短路;

液壓油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口等位置也會(huì)設(shè)計(jì)在較高位置,防止水或泥漿進(jìn)入。